新華社北京2月2日電 美國聯邦快遞公司一名發言人2月1日說，作為成本削減方案的一部分，企業管理層將裁員超過10%。　　這名發言人說，自去年6月以來，這家物流巨頭已裁員1.2萬人。據路透社報道，聯邦快遞計劃今年削減37億美元支出。　　聯邦快遞股票價格當天應聲上漲4.26%，報收于每股202.11美元。  2019年6月25日，一輛聯邦快遞送貨車停在美國紐約曼哈頓街頭。新華社記者李木子攝　　聯邦快遞在一份備忘錄中通知員工，管理層即將裁員，但未具體說明多少職位將受影響。　　據路透社報道，聯邦快遞整體裁員人數佔全體員工比例超過2%。報道提供的數據顯示，在截至2022年5月的一年間，聯邦快遞全職和兼職員工共計大約54.7萬人。　　聯邦快遞首席執行官拉傑·蘇布拉馬尼亞姆在上述備忘錄中寫道，裁員是讓聯邦快遞「更高效、更靈活」的必要舉動。　　去年9月中旬，聯邦快遞下調盈利預期，引發股價單日下跌超過20%，是這家企業成立50多年來最大單日跌幅。  這是1月20日在美國首都華盛頓拍攝的財政部大樓。美國財政部長珍妮特·耶倫當天警告，聯邦政府無法償還債務將引發美國經濟衰退並產生廣泛影響。新華社記者劉傑攝　　蘇布拉馬尼亞姆把業績下滑歸咎於全球商業活動低迷。但反對者認為，聯邦快遞在面對需求放緩和持續利潤壓力時「躺平」，未能及時解決運營成本高昂問題，這才是業績下滑的主因。　　霍奇斯資本管理公司基金經理加里·布拉德肖說，歡迎聯邦快遞裁員，尤其是在這家公司下調業績預期後，「還有很多‘瘦身’工作要做」。　　數十年來，相對於美國聯合包裹運送服務公司，聯邦快遞因主要依賴未加入工會的員工和勞務派遣員工，用人成本較低，更受投資者青睞。然而，最近數年，聯合包裹運送服務公司依託單一網絡，提高利潤並改進服務。　　據路透社報道，裁員舉措將使聯邦快遞的全職和兼職員工總數與聯合包裹運送服務公司基本持平。不過，這未包括聯邦快遞的大約6000家承包商及其員工。這些承包商主要負責聯邦快遞的送貨上門服務。（卜曉明）