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产供链变局下,港口角色正被重新定义 发布日期:2026/6/17 来源: 打印

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山东港口全球供应链合作伙伴大会举行,嘉宾共话新形势新需求下的行业转型趋势

产供链变局下,港口角色正被重新定义

全球经贸格局深度重构之下,全球港航业的服务逻辑也在悄然改写。

6月16日下午,作为第七届跨国公司领导人青岛峰会的重要组成部分,山东港口全球供应链合作伙伴大会在青岛国际会议中心举行。会议旨在广泛凝聚打造世界级海洋港口群、构建国际物流大通道的强大合力,共同维护全球产业链供应链稳定畅通。来自相关国家驻华使领馆,国家、省、市政府和口岸单位,协会、高校、科研院所,重要合作伙伴、金融机构、国外友好港口等领域的300余名嘉宾参加活动。

当前,全球百年变局加速演进,巩固和加强全球产业链供应链合作成为各方普遍期盼。港口作为国际物流关键节点,在深化产供链合作中发挥着重要作用。面对全球贸易的新形势、全球产业发展的新需求,港口的角色也正在经历不小的变革。作为山东对外开放的重要支撑,山东港口亦正在推进相关转型实践,努力通过不断提升服务能级更好服务高水平对外开放。

港口竞争从“单点”走向“全方位”

港口作为基础性、枢纽性设施,是全球供应链的核心节点,是经济发展的重要支撑。当前,全球产业链供应链发展逻辑深度调整,要适应这些新的变化就要求港航物流业也推进变革。

作为从业者,山东省港口集团副总经理高亚分享了自己的观察。“首先是发展逻辑之变,随着我国步入高质量发展新阶段以及‘双碳’目标的推进,铁矿石、原油等大宗货物进入高位盘整期,港口依靠吞吐量规模扩张的传统模式已难以为继;其次是产业需求之变,现代企业的供应链需求已不再满足单一的装卸运输服务,而是越来越追求供应链全链条、全流程的优化组合、降本增效;第三是生态格局之变,相比过去,港航物流领域亟须打破独立运营、各自为战的传统模式,变竞争为竞合,在更高平台、更大范围内推动各要素协同联动、生态圈融合升级。”他说。

在高亚看来,现代港口的竞争正在演变为港口参与的供应链的全方位竞争,这就要求港口企业向供应链上下游延伸,打造全链条、定制化、个性化的供应链解决方案,向综合服务要质量、要效益、要竞争力。

上海海事大学原校长黄有方也表达了类似观点。“港口行业已经从单点竞争或港口与港口之间竞争,演变为供应链全维度的竞争。这已成为全球发展的必然趋势。”他说。

淡水河谷是全球领先的铁矿石、铜、镍生产商之一。近年来,淡水河谷在全球物流合作中将可靠、韧性供应链摆在日益重要的位置。淡水河谷中国区首席财务官博诺说,当前全球供应链面临多重严峻挑战,打造兼具高效、韧性、安全、可持续属性的供应链,已成为各国政府、行业及广大企业的共同目标。现代化港口正从传统运输枢纽,转型为覆盖全产业生态、创造综合价值的一体化供应链服务商。

作为淡水河谷在中国最重要、一体化程度最高的港口合作平台之一,山东省港口集团运营的40万吨级世界级矿石码头,可以高效停靠淡水河谷的超大型矿砂船,同时依托山东全域多个港口的协同布局,搭建起了国内成熟度领先的淡水河谷矿石配矿体系,更好地满足国内各大钢企差异化的用料需求。

“山东港口,不止于港”

作为山东省对外开放的重要枢纽,山东港口肩负着“打造世界级海洋港口群”的重要使命。

近年来,山东港口枢纽门户作用持续巩固。2025年,山东港口货物吞吐量突破19亿吨、集装箱量突破4800万标箱,稳居全球第一、第二位,集装箱航线达到372条,航线数量和密度稳居北方港口首位,建成内陆港56个,运营海铁联运班列109条,以更强枢纽能级、更优服务体系、更高开放水平,成为服务区域经济发展、畅通国内国际双循环的重要战略支撑。

面向跨国公司在国际合作中对产业链供应链的各种新要求,山东港口提出“山东港口,不止于港”服务理念,大力推进转型发展。本届跨国公司领导人青岛峰会为“十五五”时期跨国公司投资中国搭建了平台,也为山东港口深化转型发展提供了新的契机。

“山东港口将以今天大会为新起点,加快打造世界一流港口综合服务商,持续深化与全球伙伴的战略对接与资源联动,携手为产供链的安全、稳定、可持续发展作出更大贡献。”山东省港口集团董事长、总经理高立平表示。这就意味着山东港口将在提速世界级专业化码头集群建设,打造服务全球的一流港口基础设施的同时,进一步做好综合服务文章。下一步,山东港口将延展全链服务,不断丰富“陆海通产业供应链综合服务平台”功能,细分产业、精准发力,围绕集装箱多式联运、件杂货出海等更多领域,持续提升跨境链接能力,提供个性化综合物流解决方案,增强产供链韧性和安全水平,更好助力中国企业“走出去”、服务跨国公司“走进来”。

一系列举措为跨国公司与山东合作开辟了新的空间。托克集团是全球大宗商品行业的领军企业。托克集团亚洲区能源总裁德米特里·克罗伊托尔表示,当前全球产业链供应链加速重构,能源结构深刻调整,大宗商品贸易与港口物流深度融合,安全、稳定、高效的供应链已经成为全球经济发展的“生命线”。山东港口资源富集、产业基础雄厚、开放优势突出。山东省港口集团携手全球伙伴共建一流供应链体系的战略方向,与托克集团“链接资源,推动和建设世界”的发展理念高度契合,为双方深化合作、共赢发展提供了广阔舞台。

全速起航,共赢下一个五年

会议现场,山东港口现场发布“件达全球”山东港口件杂货出海大通道服务方案、山东标志性产业供应链全球综合解决方案、“山港通”集装箱多式联运供应链解决方案等,标志着山东港口进一步提升服务能级的全速起航。

以山东标志性产业供应链全球综合解决方案为例,该方案以“陆海通产业供应链综合服务平台”为核心,聚合港口、物流、金融、贸易、信息等资源要素,形成覆盖港口服务、集装箱场站、船舶代理、货运代理、查验检疫、网络货运、海铁联运、仓储物流、供应链金融等领域的全链条业务矩阵,为更好服务产业、服务企业、服务开放发展提供成本更优、效率更高的模式方案。

与此同时,山东港口与供应链合作伙伴围绕多领域合作现场签约,主要包括纸浆“一站式”供应链综合服务项目、铁矿石江海联运供应链综合服务项目、深化“散进件出”双通道供应链综合服务项目、“潍坊-东盟”新时代“下南洋”件杂货班轮供应链综合服务项目、山东港口原油罐容数字化交易平台项目、“煤焦钢”全链条供应链综合服务项目、商品车“KD+整车”出口全链条总包服务项目等,各方将以此次签约为新起点,深化互信、共谋发展,携手推动全球供应链创新进程迈向更高水平、更广领域。(青岛日报/观海新闻记者  孙欣)

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青岛日报2026年6月17日2版

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